Pin mặt trời làm mái che làn xe đạp
Làn đường cho xe 2 bánh, chạy giữa 2 thanh lan can, nối giữa Daejeon và Sejong với khoảng cách khoảng 32 km. Hai địa điểm này nằm cách thủ đô Seoul từ 2 đến 3 giờ xe chạy. Các tấm pin không chỉ phát sinh năng lượng mà còn bảo vệ người đi xe khỏi nắng mưa.
 |
Video ghi hình từ trên không sau khi đăng trên fanpage của Hàn Quốc đã thu hút hơn 4 triệu lượt xem với gần 17.000 lượt likes và hơn 62.000 lượt chia sẻ.
Trong số những bình luận, có những người nước ngoài cho biết họ vốn có ý định đến Hàn Quốc du lịch, và sẽ thử đạp xe trên làn đường đặc biệt này. Tuy nhiên, cũng có người băn khoăn về tiếng ồn, về sự ô nhiễm không khí khi đạp xe ngay giữa đường cao tốc. Nhưng phần lớn ý kiến cho rằng đây là một ý tưởng hay và có thể áp dụng ở những nơi khác trên thế giới.
Tag: Mái che Mỹ Xuyên, Mái tôn Sơn Tây, Pin năng lượng mặt trời Tiên Phước, Pin năng lượng mặt trời Hòa Vang, Mái tôn Quảng Uyên, Mái tôn Quang Bình, Pin năng lượng mặt trời Nho Quan, Mái che Vĩnh Tường, Dù che Dương Kinh, Dù che Bình Sơn, Pin năng lượng mặt trời Đông Giang, Dù che Tiên Yên, Mái che Tư Nghĩa, Mái che Đức Huệ, Mái tôn Vĩnh Cửu, Mái tôn Kinh Môn, Mái tôn Hoài Ân, Mái che Tân Uyên, Dù che Mang Thít, Pin năng lượng mặt trời Nghệ An, Dù che Phú Tân, Mái tôn Trà Vinh, Mái che Nghệ An, Dù che Mường Lay, Dù che Tuy An, Dù che Hàm Thuận, Dù che Lai Vung, Mái che Yên Phong, Mái tôn Bắc Bình, Mái che Đầm Dơi, Pin năng lượng mặt trời Lạc Dương, Mái che Kỳ Sơn, Pin năng lượng mặt trời A Lưới, Dù che Quận Hoàn Kiếm, Pin năng lượng mặt trời Việt Trì, Pin năng lượng mặt trời Huyện Mỹ Đức, Mái tôn Thái Nguyên, Dù che Trà Cú, Pin năng lượng mặt trời Phú Lương, Dù che Vĩnh Linh, Mái tôn Anh Sơn, Mái tôn Cát Tiên, Pin năng lượng mặt trời Quận Tây Hồ, Dù che Thuận Nam, Dù che Lâm Thao, Mái che Nghĩa Lộ, Mái tôn Yên Thành, Dù che Xuân Trường, Dù che Phú Giáo, Mái tôn Cầu Ngang,