Pin mặt trời làm mái che làn xe đạp
Làn đường cho xe 2 bánh, chạy giữa 2 thanh lan can, nối giữa Daejeon và Sejong với khoảng cách khoảng 32 km. Hai địa điểm này nằm cách thủ đô Seoul từ 2 đến 3 giờ xe chạy. Các tấm pin không chỉ phát sinh năng lượng mà còn bảo vệ người đi xe khỏi nắng mưa.
Video ghi hình từ trên không sau khi đăng trên fanpage của Hàn Quốc đã thu hút hơn 4 triệu lượt xem với gần 17.000 lượt likes và hơn 62.000 lượt chia sẻ.
Trong số những bình luận, có những người nước ngoài cho biết họ vốn có ý định đến Hàn Quốc du lịch, và sẽ thử đạp xe trên làn đường đặc biệt này. Tuy nhiên, cũng có người băn khoăn về tiếng ồn, về sự ô nhiễm không khí khi đạp xe ngay giữa đường cao tốc. Nhưng phần lớn ý kiến cho rằng đây là một ý tưởng hay và có thể áp dụng ở những nơi khác trên thế giới.
Tag: Mái che Thủy Nguyên, Mái che Bắc Giang, Dù che Tân Hồng, Dù che Hòa Vang, Dù che Đức Hòa, Mái tôn Đồng Văn, Pin năng lượng mặt trời Huyện Đông Anh, Mái tôn Tuy Hòa, Mái che Tân Hiệp, Mái che Lê Chân, Dù che Lâm Đồng, Dù che Nam Định, Mái tôn Châu Thành, Mái che Bắc Mê, Mái tôn Gia Lộc, Pin năng lượng mặt trời Hương Thủy, Pin năng lượng mặt trời Bảo Thắng, Dù che Đà Bắc, Mái che Tân Thành, Pin năng lượng mặt trời Bắc Sơn, Mái che Cao Phong, Dù che Phú Bình, Pin năng lượng mặt trời Tri Tôn, Mái tôn Bù Gia Mập, Dù che Đức Phổ, Dù che Lạng Giang, Dù che Thới Lai, Dù che Tam Đảo, Mái tôn Phù Ninh, Pin năng lượng mặt trời Quận 3, Mái che Quản Bạ, Mái che Trà Cú, Dù che Ninh Giang, Dù che Phú Tân, Mái tôn Bảo Thắng, Pin năng lượng mặt trời Châu Thành, Mái che Vị Thanh, Dù che Hương Thủy, Dù che Cam Lâm, Mái che Huyện Đông Anh, Mái tôn Hậu Lộc, Mái che Đắk Lắk, Pin năng lượng mặt trời Đồng Hới, Pin năng lượng mặt trời Hưng Yên, Mái tôn Đồng Hới, Mái che Vĩnh Linh, Mái tôn Châu Thành, Pin năng lượng mặt trời Trảng Bom, Mái tôn Tân Trụ, Mái che Như Xuân,